鞏義變頻柜-變頻柜品牌-繼飛機電 ：

1.主回路：電抗器的作用是防止西門子變頻器產(chǎn)生的高次諧波通過電源的輸入回路返回到電網(wǎng)從而影響其他的受電設備，需要根據(jù)西門子變頻器的容量大小來決定是否需要加電抗器;濾波器是安裝在西門子變頻器的輸出端，減少西門子變頻器輸出的高次諧波，當西門子變頻器到電機的距離較遠時，應該安裝濾波器。雖然西門子變頻器本身有各種保護功能，但缺相保護卻并不好，斷路器在主回路中起到過載，缺相等保護，選型時可按照西門子變頻器的容量進行選擇。可以用西門子變頻器本身的過載保護代替熱繼電器。

2.控制回路：具有工頻變頻的手動切換，以便在變頻出現(xiàn)故障時可以手動切工頻運行，因輸出端不能加電壓，固工頻和變頻要有互鎖。

鄭州繼飛機電設備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動化成套控制柜，變頻柜生產(chǎn)線，成套安裝調(diào)試，電氣控制箱安裝與配線，控制電路設計，伺服電機控制及PLC編程等。

1. 電壓表測試法：為了保證檢測準確，必須根據(jù)被測信號的特點選擇電壓表，變頻柜品牌，普通的直流電壓只要表的精度足夠，電壓范圍（表的刻度）適合即可。但對被測信號的頻率，電路的阻抗容抗等有要求的必須選用覆蓋這些范圍的電壓表，例指針電壓表的輸入電阻必須20倍大于被測電路的電阻。測動態(tài)（模擬放大電路）電壓時，指針表較好，能直觀反映工作狀況。用數(shù)字表測靜態(tài)電壓效果較好，它的內(nèi)阻大。但如果不是能測真有效值，測逆變，變頻等電源時誤差很大，因為測得是斬波直流電壓值，應采用指針表，誤差小一點。所以普通電壓表測得交流有效值時常用下式換算：全波平均值=0.9倍有效值；峰值=1.414有效值；峰-峰值=2.828有效值。

2. 示波器測試法：能夠直觀準確地反映信號波形各部位電壓大小，而且目前新型的數(shù)字存儲示波器除了信號的圖形顯示外，更能直接顯示各種電壓的參數(shù)如上述的峰值，峰-峰值，有效值，頻率，周期等，雙蹤以上的示波器可以將好的信號與待測的故障信號對比觀察，在動態(tài)監(jiān)測時非常有效。注意的是示波器的帶寬一定要3-5倍被測信號頻率，更高倍數(shù)測量更準確。

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一、過電流(短路)

過電流故障在變頻器各種故障當中為常見。該故障多是由于以下問題造成的：首先，啟動時只要升速變頻器就報故障，說明過電流很嚴重，多是負載短路、機械部件卡死、逆變模塊軟擊穿損壞以及加速時間過短造成的;其次變頻器一送電就報故障，而且不能“復位”排除，變頻柜設備，則大多是因為變頻器內(nèi)部驅動電路損壞、電流檢測回路損壞等造成的;后一種現(xiàn)象為極端，變頻器在通電瞬間或經(jīng)過短暫的拖延，鞏義變頻柜，便直接造成上級空開跳閘同時機身內(nèi)部發(fā)出炸響或冒出火花，則變頻器整流單元、功率逆變元件等直接出現(xiàn)擊穿故障所造成的。

二、過電壓

這種故障現(xiàn)象也經(jīng)常出現(xiàn)在變頻器故障中。在排除供電電壓過高外，還有一種情況下也會出現(xiàn)這種故障——當變頻器停機過程中。這種情況主要原因可能是減速時間太短或制動電阻及制動單元出現(xiàn)問題所導致的。

三、欠電壓

于上面過電壓故障對應的是變頻器欠電壓故障，一般在排除電源電壓過低外，還可能有以下幾種原因造成的：電源缺相、整流電路一個橋臂發(fā)生開路故障、主回路當中的濾波電解電容容量變小、或者電壓檢測電路出現(xiàn)問題也會致使變頻器發(fā)生欠電壓故障。另外如果變頻器內(nèi)部的緩充電阻未被短路切除，只要變頻器帶載啟動也會發(fā)生報欠電壓故障。

四、超溫

超溫同樣也是變頻器一種常見的故障，該故障多是因為變頻器工作環(huán)境溫度過高、散熱孔被堵、冷卻風扇損壞、溫度傳感器以及溫度檢測電路損壞等原因所造成的。

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