繼飛機電(圖)-變頻柜品牌-惠濟區(qū)變頻柜 ：

一、檢查

在變頻調速系統(tǒng)試車前，先要對系統(tǒng)進行檢查，變頻柜培訓，檢查分斷電檢查和通電檢查。

1、斷電檢查

斷電檢査內容主要有

a．外觀、結構的檢查

主要檢查變頻器的型號、安裝環(huán)境是否符合要求，裝置有無壞和脫落，電纜線徑和種類是否合適，電氣接線有無松動、錯誤，接地是否可靠等

b．絕緣電阻的檢查

在測量變頻器主電路的絕緣電阻時，要將R、S、T端子和U、V、W端子都連接起來，再用500V的兆歐表測量這些端子與接地端之間的絕緣電阻，正常絕緣電阻應在10M以上。在測量控制電路的絕緣電阻時，用萬用表R×10kQ擋測量各端子與地之間的絕緣電阻，不能使用兆歐表或其他高電壓儀表測量，以免損壞控制電路。

c、供電電壓的檢查

檢查主電路的電源電壓是否在允許的范圍之內，避免變頻器系統(tǒng)在允許電壓范圍外工作。

2、通電檢查

通電檢查內容主要有：

a、檢查顯示是否正常

通電后，變頻器顯示屏會有顯示，不同變頻器通電后顯示內容所不同，應對照變頻器操作說明書觀察顯示內容是否正常。

b．檢査變頻器內部風機能否正常運行

通電后，變頻柜設備訂制，變頻器內部風機會開始運轉，用手在出風口感覺風量是否正常。

二、熟悉變頻器的操作面板

不同品牌的變頻器操作面板會有差異，在調試變頻調速系統(tǒng)時，先要熟悉變頻器操作面板。在操作時，可對照操作說明書對變頻器進行一些基本的操作，如測試面板各按鍵的功能、設置變頻器的參數(shù)等等。

鄭州繼飛機電設備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動化成套控制柜 ，成套安裝調試  ，電氣控制箱安裝與配線，控制電路設計，伺服電機控制及PLC編程等

1.西門子變頻器和電機的距離應該盡量的短。這樣減小了電纜的對地電容，減少干擾的發(fā)射源。

2. 控制電纜選用屏蔽電纜，動力電纜選用屏蔽電纜或者從西門子變頻器到電機全部用穿線管屏蔽。

3.電機電纜應獨立于其它電纜走線，其距離為500mm。同時應避免電機電纜與其它電纜長距離平行走線，這樣才能減少西門子變頻器輸出電壓快速變化而產生的電磁干擾。如果控制電纜和電源電纜交叉，應盡可能使它們按90度角交叉。與西門子變頻器有關的模擬量信號線與主回路線分開走線，即使在控制柜中也要如此。

4. 與西門子變頻器有關的模擬信號線選用屏蔽雙絞線，動力電纜選用屏蔽的三芯電纜(其規(guī)格要比普通電機的電纜大檔)或遵從西門子變頻器的用戶手冊。

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靜態(tài)測試

a.測試整流電路

找到變頻器內部直流電源的P端和N端，將萬用表調到電阻X10檔，紅表棒接到P，黑表棒分別依到R、S、T，應該有大約幾十歐的阻值，且基本平衡。相反將黑表棒接到P端，紅表棒依次接到R、S、T，有一個接近于無窮大的阻值。將紅表棒接到N端，惠濟區(qū)變頻柜，重復以上步驟，都應得到相同結果。如果有以下結果，變頻柜品牌，可以判定電路已出現(xiàn)異常，A.阻值三相不平衡，可以說明整流橋故障。B.紅表棒接P端時，電阻無窮大，可以斷定整流橋故障或起動電阻出現(xiàn)故障。

b.測試逆變電路

將紅表棒接到P端，黑表棒分別接U、V、W上，應該有幾十歐的阻值，且各相阻值基本相同，反相應該為無窮大。將黑表棒接到N端，重復以上步驟應得到相同結果，否則可確定逆變模塊故障。

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